2023 Auteur: Adelina Croftoon | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-05-24 12:06
Is iedereen bekend met de theorie van de grote Einstein? Weet jij iets over andere tijdsdimensies, meerdere veranderingen in de ruimte? Nee? Dan zal dit materiaal nog interessanter en mysterieuzer voor je zijn
Op een vroege ochtend in juli verliet het droge vrachtschip Milena Colombo, Sri Lanka, op weg naar Bombay Karachi Men, gevolgd door een route door de Rode Zee en Suez naar de Middellandse Zee en de Atlantische Oceaan, en verdween spoorloos gedurende enkele verontrustende maanden. Het schip arriveerde in de haven van Bombay, waar het 1500 mijl van Colombo vandaan ligt, zo laat alsof het de wereld was rondgevaren.
Ondertussen beweerden op volstrekt onbegrijpelijke wijze alle instrumenten en de navigatiekaart van het drogeladingschip dat de koers optimaal was gelegd en dat het schip er geen mijl van afweek! De kapitein en de bemanningsleden bleven dit herhalen.
De compagnie ontsloeg de kapitein en de navigator in de toekomst, er werd niet naar hun argumenten geluisterd. Amerikaanse kranten van die tijd waren op hun kosten verfijnd in casuïstiek. De New York Times filosofeerde bijvoorbeeld: "Als je de kapitein en de records van de instrumenten gelooft, die waarschijnlijk slim opnieuw zijn geconfigureerd, dan moet het bedrijf Tucker gewoon op zijn post terugbrengen, maar hem onmiddellijk daarna in een psychiatrisch ziekenhuis plaatsen ".
Heel geestig, maar wat te doen met de matrozen, leden van de bemanning, stem tot stem die elk woord van de kapitein bevestigen?
De beledigde kapitein spande echter een rechtszaak aan om zijn goede naam te herstellen. De sensatie luidde de klokken en wekte de slapende wetenschappers. En ze vonden iets van wat de experts van het bedrijf over het hoofd hadden gezien of niet wilden onderzoeken. Ten eerste reproduceerden de black box-tapes het volledige radioverkeer van Milena vanaf het moment dat het de Sri Lankaanse haven verliet.
Bijna zeven uur lang was het schip te goeder trouw in communicatie, en toen … verdampte maandenlang, terwijl tevergeefs naar communicatie werd gezocht in de lucht op verschillende frequenties met verschillende stemmen en uitgebreide zoekopdrachten uitgevoerd met behulp van vliegtuigen, helikopters en kustgebieden bewakingsschepen van de twee staten. De "zwarte doos" registreerde alle onderhandelingen tussen het droge vrachtschip en de wal. Het interessante is dat een opname met ongelooflijke inhoud, helemaal aan het einde van de band, door geen enkele dienst werd geaccepteerd. De tekst luidde: "STRAAID, BOZ, EOB! We zijn aangevallen! Wij vragen om hulp! We vragen om hulp, we vragen om hulp …"
We herhalen, niemand heeft dit signaal ontvangen. Maar de vermeldingen in het scheepslogboek bevestigen:
“1983, 12 juli. Om 14.02 uur, nadat hij uit een krachtige tornado was gekomen, werd hij opgewacht en aangevallen door een tweemaster zeilschip van onbekende nationaliteit. De boarding aanval werd afgeslagen met het gebruik van Thompson geweren. Een aanvaller wordt vernietigd. Ik blijf mijn opleiding volgen."
Een van de elektronica-experts heeft het conflict van meningen en versies over de zaak aangewakkerd. Het bleek dat de hele bemanning, van de kapitein tot de matroos, in een psychiatrische inrichting moest worden geplaatst!
Deze deskundige heeft de volgende officiële verklaring afgelegd: “De studie van magnetose-records maakt het mogelijk om een conclusie te trekken over het vreemde en onnatuurlijke gedrag van de ether tijdens de minuten waarin het BOE-signaal door de radio-operator wordt uitgezonden. Andere scheeps- en luchtvaartradiostations die eerder op naburige golven hadden gewerkt en op Milena luisterden, verdwenen uit de lucht. Op de band zijn krachtige atmosferische ontladingen duidelijk hoorbaar, totaal anders dan die overeenkomen met het gebied waar het schip zich op dat moment bevindt (de geografische coördinaten zijn hieronder aangegeven).
Het verklarende rapport van kapitein Tucker onthult het volgende:
“Korte tijd na de laatste radiosessie kreeg Milena een onverwachte en wrede bui. Dit is de eerste keer dat ik zulke krachtige en oogverblindende bliksemschichten heb gezien. Een paar minuten later was de vlaag net zo plotseling verdwenen. De wachters riepen: "Er komt rechts een zeilboot aan boord!" Inderdaad, een ouderwets zeilschip vloog snel over ons heen en nam ons aan boord, haken aan boord gooiend. Op het dek van de Milena stroomden krijsende, bebaarde mannen in een soort middeleeuwse piratenkleding, leren broeken en mouwloze jassen, met rode sjaals op hun hoofd, naar beneden. Het gebeurde allemaal als een 8 avonturenfilm. Aanvankelijk vochten de teamleden terug met haken en geïmproviseerde middelen.
Toen het eerste bloed werd vergoten (de onderarm van matroos Gover werd opengesneden), pakten mijn mannen hun machinepistolen en zette de dekbemanning waterkanonnen en schuimblussers in werking.
De aanvallers trokken zich in schijnbare paniek terug en lieten een dode achter. Ik persoonlijk en de scheepsdokter hebben de piraat onderzocht. Hij was een dikke, ruige man van onbepaalde nationaliteit, begroeid met stoppels en baard. Hij had een hakmes en een zware sabel. Hij was gekleed in een ruwe zelfgemaakte broek gemaakt van geteerde zak, met een ceintuur van rode stof. Een vest van geitenleer, binnenstebuiten gekeerd met bont, laarzen van ongelooide huid van stierenleer…"
Het lijk werd overgebracht naar de koelkast, de kapitein sloot alle "vreemde" dingen en voorwerpen van het dek in zijn hut. Het lichaam werd echter bijna naar de koelkast gebracht, dezelfde sterke bui begon en het lijk werd samen met een van de matrozen weggespoeld met water. Dit feit komt ook tot uiting in het rapport, dat verder het volgende bevat:
“Ik besloot dat we werden aangevallen door piraten die 'oude' camouflage gebruikten en er waren er te veel in deze wateren.
Daarom heb ik de radio-operator onmiddellijk bevolen contact op te nemen met de haven van Bombay en verslag uit te brengen over de hele orkaan, piratenaanval, slag, lijk, volgende bui, verlies van een bemanningslid. Al snel kwam de radio-operator achter me aan rennen en toen ik naar hem toe ging, was ik zeer verrast om waanzinnige kreten over de radio te horen: "Milena", ben je gevonden?! Je leeft?! Geef details over jezelf! Waar was je? " We waren de hele tijd op koers, gingen nergens heen en verdwenen niet uit de verbinding. Aangekomen in de haven van bestemming, was het hele team verbaasd om te horen dat het eind oktober was."
Verder. Hoewel het lijk van de piraat overboord was gewassen, bleven zijn kleren en bezittingen in de kofferbak van de kapiteinshut. Vervolgens, na zijn ontslag, overhandigde hij ze aan de wetenschappers die erin geïnteresseerd raakten. Naarmate de tijd verstreek. In 1991, na een mislukte hoax met de terugkeer "uit een andere ruimte en tijd van een Argentijns passagiersschip", dook de belangstelling voor de "zaak Tucker" weer op. En opnieuw werd hij beschuldigd van fraude. En nogmaals, deze hardnekkige man verdedigde zijn eer en de waarheidsgetrouwheid van zijn voormalige matrozen, maar had al de resultaten van gedegen onderzoek in wetenschappelijke instellingen gemaakt door beroemde wetenschappers. En radiokoolstofanalyse vond dit:
1. Kleding die ter onderzoek wordt aangeboden in de vorm van een herenbroek, is een zak uit de 16e-17e eeuw, geïmpregneerd met een stof die hars bevat. Een vest, laarzen, een sjerp en een hakmes van gehard ijzer met een mengsel van koper behoren tot dezelfde periode.
2. Aan boord van het drogeladingschip Milena zijn sporen achtergelaten door metalen haken, waarvan de kleinste deeltjes aangeven dat ze zijn gemaakt volgens de technologie van 200-250 jaar geleden.
3. Het laken waarop het lichaam lag is van moderne oorsprong, getuige het keurmerk van de textielfabriek in Colombo. De bloedsporen daarop lenen zich niet voor nauwkeurige identificatie vanwege het lange voorschrift van de (bloed)oorsprong.
Naast het materiaal van het onderzoek spreken Indiase wetenschappers en hun collega's uit Engeland een versie uit dat theoretisch een droogladingschip in een "gat in de tijd" zou kunnen vallen, d.w.z. een andere temporele dimensie, en verklaringen hiervoor en een aantal soortgelijke gevallen zijn te vinden in de monografieën van Einstein en zijn volgelingen. De feiten spreken voor zich: er zijn tientallen soortgelijke gevallen bekend die onze tijdgenoten zowel op het land als op zee zijn overkomen.
